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Sites religiosos são mais perigosos que os de pornografia
De acordo com um novo relatório publicado pela empresa de segurança Symantec, é mais provável que um computador sofra um ataque por vírus quando um internauta visita um site religioso do que quando visita um site de pornografia.
O relatório revelou que as páginas com conteúdo ideológico ou religioso oferecem três vezes mais riscos do que aquelas relacionadas a conteúdo adulto. Isso provavelmente se deve ao fato de os proprietários dos sites de pornografia ganharem muito dinheiro com a internet, portanto, é de seu interesse investir em opções de segurança para que os internautas continuem visitando suas páginas.
A Symantec se baseou em informações coletadas durante o ano passado em mais de 200 países, através do monitoramento de ataques cibernéticos. Segundo a empresa, 5,5 bilhões de ataques foram bloqueados em 2011, representando um aumento de 81% com relação ao ano anterior. Além disso, a Symantec também identificou um forte aumento nos ataques a tablets e celulares, assim como a funcionários de grandes empresas e agências governamentais.
Os 10 túneis mais longos do mundo
Eu sempre fui fascinado por túneis, desde a primeira vez que passei por um, quando eu tinha uns 6 anos, lá em São Paulo, mas foi algo rápido, quando vi esse post num outro blog eu lembrei dessa recordação e resolvi postar..
Um túnel usado para ligar dois pontos, juntamente com alguns elementos de conflito, como uma montanha ou duas áreas separadas por água. Isso é muito caro economicamente, independentemente da dimensão do túnel em questão. Mas se considerarmos que existem túneis que ligam um monte de milhas, pois o investimento é enorme. Esta é uma lista dos túneis mais longos ao redor do mundo, atualmente construído-se e outros em construção.
Foi concluída no ano de 2010, tornando-se o túnel dupla terraestre mais longo do mundo. Conneta cidades japonesas Tenmayabashi e Aomori.
É o maior túnel em toda a China e faz união das cidades de Shijiazhuang e Taiyuan.
Este túnel tem a honra de ser a maior obra de engenharia civil realizada na Espanha até hoje, mas está ameaçada pela possível construção de túnel que unirá um dia Espanha e Marrocos.
Este túnel ainda não está operacional, como a sua conclusão está prevista até 2016, quando conectada por ferrovia, as cidades de Grazz e Klagenfurt.
O projeto original previa a construção de dois túneis, um caminho paralelo entre si e conectados uns aos outros a uma distância determinada para permitir evacución ao outro túnel em caso de emergência. No entanto, por causa do aumento dos custos do túnel só foi concluída este. No oeste só foi concluída cerca de dois terços (ao sul).
Assim, o túnel oeste é usado apenas na parter do sul, de onde as duas estradas se unem e continuam como o único caminho através do túnel de 22 km ao longo deste aproximamdamente. O (central) a oeste do túnel segundo terço não tem estradas, e funções para a evacuação final do túnel.
Finalmente no terço norte do túnel oeste, os túneis têm sido adaptados para serem utilizados para a evacuação de exploração do terço norte do túnel leste.
É o maior túnel do mundo construídas hoje em dia, a sua construção durou 25 anos, matando 40 trabalhadores. Duas estações estão conectadas ao túnel: Tappi-Kaitei Estação e Yoshioka-Kaitei Station. As estações servem como pontos de fuga de emergência. No caso de incêndio ou outra catástrofe, as estações de proporcionan segurança equivalente a outro mais curto túnel. A eficácia da saídas de escape localizadas na s estações de emergência aumenta-se por ventiladores de saída que absorvem a fumaça, câmeras de televisão para orientar os passageiros para a saída, alarmes, térmica (infravermelho) e jarros de água. Liga as cidades de Hokkaido para Honshu, mas o fato de que a viagem aérea é mais rápido e mais barato, tem causado que o túnel tenha menos uso.
Também em construção, mas fica menos tempo a conclusão do que o Brenner, uma vez que abre as suas portas em 2017. Também constituída por dois túneis separados por uma faixa cada um. Terá como objectivo facilitar a passagem dos Alpes e estabelecer uma rota direta adequada para comboios de alta velocidade. Depois de concluído, o tempo atual de quatro horas de viagem quase entre Zurique e Milão, é reduzido para duas horas.
Quem dorme tarde é mais inteligente
Avise sua mãe e seus professores para não reclamarem da sua cara de sono, pois uma pesquisa feita pela Universidade de Stanford revelou que as pessoas que normalmente passam a madrugada em claro tendem a terem QI maior, ou seja, ficar acordado até tarde é uma das melhores coisas que você anda fazendo para sua inteligência.
Agora como temos a oportunidade de fazermos tudo à noite, as pessoas noctívagas seriam mais evoluídas, segundo a pesquisa.